Hai pagato un extra per il posto finestrino e accanto a te c’era solo una parete di plastica? Non sei l’unico. Il 4 novembre 2026 un giudice federale ha deciso che Delta dovrà difendersi in tribunale da una class action che riguarda oltre un milione di passeggeri. Vediamo di saperne di più
Il finestrino che non c’era…

Agosto 2025, aeroporto di Atlanta. Nicholas Meyer, passeggero di Brooklyn, sale su un Boeing 757 di Delta diretto in California. Ha pagato un supplemento per il posto 23F, un finestrino. Si siede e si gira a guardare fuori: accanto a lui, racconta, c’è solo una parete.
Resterà così per circa quattro ore e mezza di volo. Secondo Meyer, nessun avviso al momento della prenotazione. Solo un muro pagato a prezzo di panorama.
Da quella delusione è nata una proposta di class action che oggi, più di un anno dopo, ha appena superato il primo ostacolo in tribunale. E potrebbe riguardare anche te, se viaggi negli Stati Uniti.
Un posto con finestrino… deve avere il finestrino?
Il 4 novembre 2026 il giudice federale Ramon Reyes, del tribunale distrettuale di Brooklyn, ha respinto la richiesta di Delta di archiviare la causa.
Al centro della disputa c’è il contratto di trasporto. Delta si difende sostenendo che il contratto non garantisce l’assegnazione di un posto specifico, ma per il giudice resta invece da chiarire se la compagnia, quando vende un posto come «finestrino» chiedendo un supplemento, sia tenuta o meno a fornire un sedile accanto a un finestrino vero.
Delta aveva invocato anche le norme federali sull’aviazione per chiedere l’archiviazione, ma l’argomento non è bastato a chiudere la causa. Per ora il giudice ha deciso soltanto che il caso può andare avanti. Resta da stabilire se Delta abbia violato il contratto e se ai passeggeri spetti un rimborso.
Meyer ha avviato la causa nell’agosto 2025 e altri tre passeggeri si sono aggiunti a ottobre. Nell’atto iniziale, Meyer stimava che Delta avesse venduto più di un milione di questi posti. I ricorrenti chiedono un risarcimento di diversi milioni di dollari.
Ma perché alcuni finestrini non hanno il finestrino?
In alcuni punti della fusoliera, lo spazio che normalmente ospiterebbe un finestrino è occupato dai condotti dell’aria condizionata o da altri componenti. L’atto contro Delta cita come esempi il Boeing 737, il Boeing 757 e l’Airbus A321. Le file interessate variano a seconda della configurazione della cabina.
La difesa di Delta e il caso United
Delta sostiene che le operazioni di volo rendono impossibile garantire un posto preciso. Gli aerei possono essere sostituiti all’ultimo momento, e il nuovo velivolo può avere una disposizione dei sedili diversa. Il suo contratto di trasporto dice che le assegnazioni dei posti non sono garantite. La compagnia non ha voluto commentare l’ordinanza, perché la causa è ancora in corso.
C’è però un dettaglio che pesa. Secondo chi ha fatto il ricorso, altre compagnie, come American Airlines e Alaska Airlines, usano gli stessi modelli ma avvisano il passeggero quando sceglie un posto senza finestrino. Quindi, a loro parere, Delta potrebbe fare lo stesso senza difficoltà.
E United non se la passa meglio. Il 6 luglio 2026 un giudice federale di San Francisco ha respinto anche la sua richiesta di archiviare una causa simile. Delta e United dovranno spiegare in tribunale perché un muro costa quanto un finestrino.
Come evitare il posto senza finestrino
Per ora non ci sono rimborsi disposti dal giudice. Ma qualche accortezza può evitarti la sorpresa sul tuo prossimo volo interno negli USA.
- Controlla il modello dell’aereo al momento della prenotazione. Se è un 737, un 757 o un A321, fai attenzione alla configurazione della cabina.
- Verifica il posto su AeroLOPA prima di pagare il supplemento. Confronta la mappa con quella della prenotazione per vedere dove cadono i finestrini rispetto ai sedili.
- Ricontrolla prima della partenza: se l’aereo viene sostituito, anche il tuo posto può cambiare.
- Se succede, chiedi a Delta di rivedere l’addebito. Puoi farlo anche se hai già volato, ma il rimborso non è garantito.
E la prossima volta che ti siedi accanto a una parete, sappi che a Brooklyn c’è un tribunale chiamato a decidere se, con quel supplemento, Delta si era impegnata a darti un finestrino.
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