Viste le numerose domande che riceviamo in merito al Florida SunPass ho deciso di pubblicare un articolo per fugare alcuni dubbi circa la viabilità delle strade a pedaggio in Florida (Turnpike).
In tutto lo stato, a partire da Pensacola fino a Miami, si estende un sistema di autostrade con metodo di pagamento elettronico che, attraverso la scansione della targa, permette di riconoscere l’auto e addebitare l’importo dovuto al guidatore. Uno dei sistemi più diffusi per il pagamento al casello è il Florida SunPass, un sistema prepagato che, attraverso l’istallazione di un transponder sul parabrezza, permette di scalare la cifra dovuta al momento del passaggio.
Niente di particolarmente difficile nella teoria, ma in pratica possono rimanere alcune domande aperte. Ad esempio:
- è necessario attivare il SunPass o comunque una sorta di “telepass” per pagare il pedaggio? Conviene farlo?
- Si possono utilizzare metodi di pagamento alternativi?
- Le compagnie di autonoleggio forniscono questo servizio?
Indice
Guida pratica all’uso del SunPass
Viste le informazioni incomplete o errate reperibili su alcuni siti internet, ho deciso di rispondere a queste domande portando alcuni esempi concreti basati sulla mia diretta esperienza.
Conviene acquistare il SunPass? È obbligatorio?
Il Florida SunPass non è obbligatorio ma, in quanto miglior sistema prepagato presente sul mercato, è caldamente consigliato a chiunque voglia risparmiare tempo e denaro. Infatti, grazie a questo transponder, è possibile risparmiare il 25% sul costo del pedaggio e, chiaramente, saltare le code ai caselli passando dalle corsie dedicate. Queste sono facilmente riconoscibili grazie ai cartelli presenti in corrispondenza dei caselli.
I pass forniti dai noleggiatori
In effetti, questo sistema pre-pagato non è l’unico disponibile in Florida: infatti esistono anche i transponder PlatePass, eToll, Rent a Toll e TollPass. Questi sistemi vengono spesso forniti dalle principali agenzie di noleggio auto americane: sono già installati nel veicolo e non richiedono alcuna attivazione. Per questo motivo possono sembrare più comodi, ma attenzione, perché non sono mai la soluzioni più economiche per pagare il pedaggio!
Infatti, se è vero che con questi transponder è possibile tranquillamente passare nelle corsie del SunPass, è altrettanto vero che non è previsto alcuno sconto sulle tariffe. Inoltre si dovrà pagare una tassa che va dai 2.95 $ agli 11$ circa per ogni giorno in cui si utilizzano le autostrade a pagamento. Alla fine del viaggio, l’agenzia di noleggio addebiterà sulla carta di credito fornita da voi il totale dei pedaggi + tasse che avrete pagato durante il vostro on the road.
Nessuna agenzia di noleggio vi proporrà un Florida SunPass, né vi verranno date informazioni a riguardo, a meno che non le chiediate (e probabilmente non vi diranno gli effettivi vantaggi). Tuttavia è importante che sapere che potrete tranquillamente acquistarlo non appena avrete ritirato la macchina, attivarlo e attaccarlo sul parabrezza. Da quel momento non pagherete le tariffe del transponder fornito dai noleggiatori, ma solo quelle scontate del vostro personale SunPass.
Altri metodi di pagamento
Esistono anche altri due metodi di pagamento, ma vi riguarderanno solamente nel raro caso in cui voi non prendiate il Florida SunPass e allo stesso tempo l’agenzia non vi fornisca un suo transponder (chiedete sempre al bancone, per sicurezza!). Ci sarebbe infatti anche la possibilità di pagare in contanti o con carta (ma non sono molti i caselli che lo permettono), e tramite il Toll-By-Plate, un sistema di pagamento che permette di passare dalla solita corsia preferenziale senza alcun tipo di pass: verrà scattata una foto alla vostra targa e vi verrà addebitato il costo del pedaggio più una tassa di 2.50$. Il conto vi arriverà sulla carta di credito che avete lasciato al noleggiatore.
Dove acquistare il Florida SunPass?
Il Florida SunPass può essere acquistato online sul sito ufficiale, oppure in vari negozi, come AAA, Walgreens, Publix, Navarro, Amscot, CVS, Sedano’s. Inoltre lo si può acquistare nei SunPass Service Center, negli shop dei benzinai, nelle macchinette automatiche all’interno delle piazzole di sosta della Turnpike (chiamate Service Plazas) e in alcuni centri visitatori della Florida autorizzati.
Io, dopo aver ritirato l’auto, ho cercato il Walgreens più vicino all’agenzia di noleggio dell’aeroporto e sono andato subito a comprare il SunPass.
Quale acquistare?
Ci sono due diversi tipi di pass: il SunPass Portable (14.95$) e il SunPass Mini (4.99$). Il primo è un transponder “fisico” (come i nostri telepass) il secondo è un semplice adesivo: ambedue vanno applicati sul parabrezza, nell’area dietro allo specchietto. Le differenze principali sono due:
- il SunPass Portable può essere utilizzato anche sui motocicli, e può essere utilizzato anche su un’altra auto in un secondo momento.
- Il SunPass Mini invece vale solamente sull’auto sul quale si applica la prima volta. Non vale sulle moto.
Alla luce di questo e per mia diretta esperienza, consiglio di prendere il SunPass Mini che, oltre ad essere più economico, sembra pensato proprio per le esigenze di un viaggiatore che ha bisogno di un pass “usa e getta” per la sola durata del proprio viaggio.
Come attivarlo?
Non basta acquistarlo e attaccarlo sul parabrezza. Il Florida Sun Pass deve essere attivato tramite la creazione di un profilo personale sul sito ufficiale (o tramite app), dal quale sarà possibile tenere sott’occhio le spese, controllare il credito residuo del conto prepagato e all’occorrenza ricaricarlo.
Per attivarlo occorre prendere nota della targa della propria auto e del numero di identificazione del SunPass appena acquistato, navigare su questa pagina e seguire passo passo la procedura di registrazione.
Durante la registrazione verrà richiesto anche un metodo di pagamento: se utilizzate una carta non americana, può capitare che venga richiesto uno ZIP code. In alcuni casi è possibile completare la procedura inserendo uno ZIP fittizio (ad esempio 00000) o uno ZIP reale della zona, ma la procedura non è sempre garantita e può dipendere dal sistema di pagamento.
Se non lo avete ancora fatto, acquistate una SIM o eSIM valida negli USA per avere la connessione attiva già al vostro arrivo in aeroporto: può facilitare l’accesso al sito e all’app durante l’attivazione (che può comunque essere effettuata anche tramite una rete Wi-Fi).
Un paio di dritte aggiuntive:
- Alla voce “State” mettete “Florida”e alla voce “Country” mettete “USA”: non si riferisce alla vostra nazionalità ma alla targa a cui si applica il Sun Pass.
- Come indirizzo potete mettere quello dell’agenzia di noleggio.
- Dopo aver riconsegnato la macchina ricordate di tornare sul sito del SunPass e disattivare il vostro transponder.
Come si paga?
Inserite i dati della carta sulla quale volete che vengano addebitati i pedaggi, caricate 10$ sul conto prepagato (è la cifra minima richiesta per l’attivazione del pass) e il gioco sarà fatto! Da quel momento in poi potrete passare dalle corsie del Sun Pass tutte le volte che vorrete senza preoccuparvi delle tasse e risparmiando tempo e denaro. Se volete sapere quanto si spende per fare un tratto di autostrada con o senza il Florida SunPass (tasse escluse in quest’ultimo caso), utilizzate il SunPass Toll Calculator.
Altre informazioni utili
Le informazioni e i consigli sopra elencati vi dovrebbero bastare ma, per maggior completezza, ho pensato di tradurre direttamente alcuni passi della risorsa ufficiale del turismo della Florida, in modo da integrare la mia esperienza con una serie di informazioni del sito ufficiale. Il documento tradotto risale al 2015, quindi l’invito è a confrontarsi con la FAQ aggiornata nel caso cambi qualcosa nel tempo. Prima di procedere alla lettura, vi segnalo anche il nostro approfondimento su come noleggiare un’auto a Miami e Florida.
Buongiorno,
Le indicazioni in merito all’acquisto di Su pass sono ancora attuali? E altra cosa il link per l’attivazione non funziona probabilmente perchè si può aprire sono negli usa?
Infine per i dati in usa io userò una esim quindi non avrò un numero americano è possibile comunque registrarsi?
Sì, le informazioni sull’acquisto e l’utilizzo del SunPass sono ancora attuali. Il link per l’attivazione non funziona nemmeno a noi dall’Italia, probabilmente potrai aprirlo in USA o da qui con una VPN. In fase di registrazione non dovrebbe essere necessario avere un numero americano: prova a inserire il tuo numero italiano nel formato internazionale (+39 o 0039).
Ciao e grazie mille per i tuoi preziosi consigli…
volevo domandarti una cosa.
Dall’aeroporto di Miami international a South Beack, è possibile pagare in contanti? Oppure solo Toll by plate e sunpass?
grazie mille!
Ciao Marco, non sei obbligato a pagare pedaggi per andare dall’Aeroporto a South Beach. In questo caso, e in tutti gli altri casi, imposta il navigatore di Google Maps in modo che tu non debba pagare pedaggi. Ad esempio così.
Ciao Bernardo,
si… ho capito il discorso di utilizzare le strade evitando i pedaggi ma volevo domandarti (se lo sapevi) se il tratto della FL-836 e della I-395 per raggiungere South Beach (percorso piu’ veloce), aveva la possibilità di pagamento in contanti oppure solo Sunpass e Toll by plate…
Te lo domando perche’ arrivando la sera tardi a Miami, contavo di acquistare il Sunpass il giorno seguente e avendo alloggio a South Beach volevo percorrere la via più veloce (appunto la FL-836 e la I-395) avendo bimbi al seguito e volendo raggiungere nel piu’ breve tempo possibile l’alloggio dato che saranno stravolti….
Grazie mille!
Ciao Marco, a tarda sera di norma tra la strada a pedaggio e quella che ti ho indicato ci sarà una differenza di 10 minuti al massimo. In questo modo non dovresti preoccuparti di SunPass o pedaggi vari rimandando tutto al giorno dopo. Io, quando sono arrivato a Miami, ho subito comprato il transponder perché non si può pagare in cash ai caselli di Miami.
Buongiorno,
ti ringrazio per l’articolo, mi è stato molto utile!
Non ho capito però il discorso dei pagamenti per quanto riguarda il credito caricato sul sito Sunpass.
Io starò 2 settimane in Florida dove farò un tour Orlando-Miami-Isole Keys-Everglades-Naples-Sarasota-Tampa-St. Augustine.
Non capisco di quanto dovrò ricaricare il conto su Sunpass; loro preleveranno i soldi direttamente dalla mia carta di credito, o dovrò per forza ricaricare di volta in volta il credito?
Anche con il sito che hai messo dove sono indicate le tariffe, è un po difficile capire di quanto ricaricare il credito.
Se dovessi passare sotto il casello Sunpass e non avessi abbastanza credito?
O se ricarico troppo poi è possibile riavere i soldi?
Grazie
Ciao Monica, come scritto nell’articolo dovrai intanto mettere i 10$ per l’attivazione, dopodiché ogni volta che passerai da una strada a pedaggio ti verranno scalati i soldi dalla carta. Purtroppo per capire quanto spenderai non ho un modo migliore da consigliarti rispetto al calcolatore delle tariffe. Dovrai secondo me prevedere i tuoi spostamenti e fare una stima di quanto spenderai, facendo una ricarica che ti faccia stare tranquilla.
Ciao Bernardo!
Sto seguendo il vostro e-book sulla Florida, e mi sono accorto che la strada per il Bill Baggs Cape Florida State Park dal centro di Miami risulta a pedaggio. Se non attivo il SunPass, è possibile pagare al casello o si riceve un addebito tramite l’agenzia di noleggio? Vorrei evitare strani supplementi.
Eventualmente, per il SunPass è obbligatorio aver una scheda sim americana?
Grazie, Cristian
Ciao Cristian! Non ci si può fermare al casello a pagare: dovrai passare e, se non hai il SunPass ti verrà addebitato sul transponder che ti ha eventualmente fornito il noleggiatore. Ricorda però che i loro prezzi sono più alti rispetto al SunPass e non ti conviene fartelo noleggiare da loro. Per attivare il SunPass ci vuole una connessione internet e un numero di telefono da fornire. Onestamente io uso sempre la SIM americana e, al tempo del mio viaggio, fornii il numero americano. Però immagino che si possa anche fornire il proprio numero italiano (nel caso tu usi un pacchetto dati per l’estero del tuo operatore italiano o addirittura tu usi un Wi-Fi).
Ciao!
Partendo dal presupposto che per ogni viaggio fatto negli USA , siete stati fonte d’ispirazione. E grazie alle vostre “chicche” ho creato degli itinerari bellissimi;
Ma con quest’articolo vi siete superati 🙂
Tutto spiegato alla perfezione, link utilissimi per un’attivazione rapida e sicura del SunPass.
Già non vedo l’ora di riconsultarvi per il mio prossimo viaggio.
Grazie davvero ragazzi!!!
Grazie mille Martina
Salve e complimenti…
hai scritto che il SunPass dopo essere stato acquistato va attivato online… a parte eventuali access point wifi gratuiti in loco, non ho trovato nella guida indicazioni in merito ad eventuali SIM telefoniche/Dati da poter acquistare a Miami, nel caso le tariffe del piano telefonico del proprio gestore di telefonia italiano fossero esagerate in roaming USA …
Grazie.
Ciao Claudio, abbiamo aggiornato l’articolo (paragrafo su come attivare il SunPass) con un link che risolverà il tuo problema.
Salve sono appena tornata dalla Florida e come da vs. consigli ho acquistato il SunPass mini a $ 5,34 mi sono poi registrata e caricato $ 10. Al mio ritorno ho fatto un controllo sul sito e mi dice che ho speso $ 17. Devo caricare $ 7 oppure se le trattengono direttamente sulla mia carta di credito.
Per info il noleggio Dollar mi chiedeva $ 166
Ciao! A rigor di logica credo che te li trattengano dalla carta di credito, ma onestamente non sappiamo darti una risposta precisa perché quando lo abbiamo usato noi non ci è capitata una cosa del genere.
Ciao e grazie per i tuoi utilissimi consigli!
Saró a Miami per 7 giorni e ho intenzione di affittare un auto per girare un po’ (Key West, Everglades, Orlando e Cape Canaveral).
Il Sun Pass mini direi che fa al caso mio ma sbirciando sul loro sito per capire come registrarsi ho visto che chiedono un numero di cellulare americano. Consigli di prendere una SIM americana per l’attivazione del SunPass?
Grazie
Ciao Davide, sì, dovrai prenderla. Ecco un articolo che ti può aiutare.
Complimenti davvero per tutti gli articoli inerenti a Miami, Keys ed Everglades, sono stati una manna per l’organizzazione del viaggio e ora è tutto pronto.
Sono solo un po’ preoccupato per la questione sunpass, perché nel voucher della compagnia di noleggio c è scritto che non è possibile istallare un transponder personale e che quindi bisogna utilizzare il loro (anche se prima della prenotazione veniva dato come servizio opzionale) a un costo di 10$ al giorno (80$ per 8 giorni).
In questo articolo ho letto che istallando correttamente il sunpass mini disattiva automaticamente il transponder dell’agenzia di noleggio e si paga solamente tramite il sunpass, tutto questo è confermato anche dai successivi commenti. La mia domanda è se questo è rimasto invariato anche ad oggi nel 2023?
Non parlando bene l’inglese vorrei evitare doppi pagamenti.
Inoltre dato che quando avrò finito di ritirare l’auto a noleggio attorno alle 23:00 immagino che a quell’ora non si riesca ad acquistare il sunpass mini, che tu sai dall’aeroporto a Little river c’è la possibilità di evitare i pedaggi?
Grazie ancora
Ciao Mirco, non possiamo darti risposte incontrovertibili a questa domanda. In linea generale, abbiamo riportato la nostra esperienza e cosa abbiamo potuto fare noi. La casistica però può variare da noleggio a noleggio quindi dovrai trovare il modo di chiarire la questione con loro, che a quanto pare si contraddicono. Se con Little River ti riferisci al quartiere di Miami, ti confermo che potrai evitare i pedaggi se parti dall’aeroporto. Ti basterà impostare su google maps un itinerario che evita i pedaggi, molto semplicemente.
Ciao lorenzo
Complimenti per la pagina è davvero esaustiva ma ho una domanda da farti…..
Dovrei noleggiare l auto e fare Miami – orlando – charlotte – Washington fino ad arrivare a new york
Quali sono i tuoi consigli per i pedaggi?
Cosa dovrei fare?
Grazie per il tuo tempo
Ciao Marco, al di fuori della Florida sul tuo itinerario dovresti trovare molte strade a pedaggio e, in ogni caso, l’esborso sarà minore rispetto al tratto tra Miami e Orlando. Il tuo SunPass funzionerà in tutti gli stati dove è attivo lo E-Z Pass. In South Carolina (se passerai da lì) non sarà necessario perché credo che l’unica strada a pedaggio non sia sul tuo tragitto.
ciao!! prima di tutto vi faccio i complimenti per il vostro bellissimo sito… davvero utile! unica cosa che non ho ben chiara: io dovrei andare da Miami a Key west con un auto a noleggio per 3 giorni… è necessario fare il Sunpass? + o – quanto sarebbe la differenza di prezzo?
grazie
Ciao Davide! Se devi solo andare da Miami a Key West puoi anche evitare le strade a pedaggio (nel tuo caso la Ronald Reagan Turnpike) e passare solo dalla US-1 S (gratuita). Perderai sicuramente un po’ di tempo lungo strade più lente, ma in questo modo non dovrai apporre il Sunpass sul tergicristallo. Sull’articolo in ogni caso c’è scritto il costo del SunPass (4.99$) e c’è anche il link per calcolare il costo del pedaggio. Nel tuo caso (da Miami a Florida City) il prezzo si aggira intorno ai 4$ solo andata, ma tanto dovrai comunque caricare 10 $ come importo minimo.
Ciao Lorenzo complimenti per il sito e le descrizioni dettagliate corredate da magnifiche foto, volevo chiederti due cose per il noleggio
1 acquistando il sunpass che succede se la macchina ha già un suo transponder? Devo chiedere di rimuoverlo al momento del noleggio o posso stare tranquillo che non venga addebitato li il passaggio ai pedaggi nonostante il sunpass attaccato? In florida è sufficiente la patente italiana per guidare poiché vorrei arrivare fino a savannah in Georgia mi consigli di evitare l’auto e andare in autobus visto che chiedono la patente internazionale? Grazie mille
Ciao Emiliano, per la prima domanda ti rimando alla lettura approfondita dell’articolo che stiamo commentando, dove troverai una risposta al tuo quesito. Per quanto riguarda i requisiti della patente internazionale stato per stato, leggi questo articolo e consulta la circolare ivi presente.
Buongiorno, articolo veramente ben fatto. Mi allaccio però anche io alla domanda di Emiliano. Non è chiaro in realtà se occorre disattivare in qualche modo il transponder dell’agenzia di noleggio successivamente all’acquisto del SunPass. Riesce a chiarirci questo aspetto gentilmente? Grazie.
Ciao Saverio, come scritto nell’articolo ti confermo che dal momento in cui avrai installato e attivato il SunPass il transponder dell’agenzia verrà disattivato.
Ciao, complimenti per il sito!
Da quello che capisco, procurarsi il SunPass (Mini, nel mio caso) non è facile presso il Miami Airport. Quindi, in caso si noleggi la macchina là, occorre uscire dall’aeroporto e trovare uno dei tanti punti vendita in giro. Ma così facendo si rischia di incorrere nelle strade a pedaggio subito fuori dall’aeroporto.
Pensi possa avere senso acquistarlo online prima di partire, e farselo spedire fisicamente in Italia? Parlo del Mini, naturalmente.
Grazie in anticipo!
Ciao Fabio in realtà puoi benissimo prenderne uno senza imboccare una strada a pedaggio, se ad esempio scrivi Walgreens vicino a Miami Airport su Google Maps ne trovi anche a 10 minuti di distanza, senza dover prendere la Turnpike.
Non mancherò, grazie!!
buonasera
volevo dei chiarimenti a proposito del sunpass
premesso che dovremo viaggiare un giorno da miami ad orlando e un giorno da orlando a miami
saremo ad orlando 5 giorni per fare i parchi(in seguito ho da chiedervi alcuni chiarimenti in merito)
pensiamo anche di spostarsi un giorno da orlando per andare a cape canaveral
conviene anche nel nostro caso aquistare il transponder e caricarlo??
se si come si puo fare la registrazione? (dobbiamo cercare un posto dove e’ possibile collegarsi con la wifi??)
io avevo pensato di aquistarlo magari il giorno prima e registrarsi con la wifi dell’albergo poi al momento del noleggio farlo presente anche al bancone del noleggiatore (Alamo)evitando cosi che ci propongano altri transponder
grazie per una vostra gradita risposta
Ciao Simone, nel vostro caso è assolutamente consigliabile seguire pedissequamente i consigli che ho dato nell’articolo. Per la registrazione: puoi farla con la Wifi dell’albergo o dal cellulare con la rete mobile. Leggi qui come acquistare la SIM.
Grazie Bernardo
per ora abbiamo eseguito alla lettera tutti i tuoi consigli
volo(skyscanner),alberghi con cancellazione gratuita(hotelscombined),noleggio auto(autonoleggio online),assicurazione viaggio(columbus).
voglio ricordarti che siamo una coppia con 3 ragazzi adulti(23,19e17 anni)
arriveremo a miami il lunedi 12 agosto e abbiamo pensato di fare 2 giorni di mare e che ci serviranno anche per smaltire il fuso orario
abbiamo noleggiato l’auto a partire dal 3 giorno(l’albergo e’ nei pressi di ocean drive)per trasferirsi a Orlando
sono stato in Florida nel 1991 e abbiamo gia visto keys everglades cape canaveral
cosa ci consigli di visitare il giorno del trasferimento??
considera che a Cape Canaveral che l’altra volta l’abbiamo fatta di passaggio e questa volta con i ragazzi voglio dedicare almeno un giorno completo
noi avevamo pensato di fermarsi a Fort Lauderdale e poi nel pomeriggio proseguire per Orlando magari facendo anche una sosta a Bok Tower
cosa ne pensi??
e se sei d’accordo cosa ci consigli di vedere a Fort Lauderdale??
grazie infinite per tutti i suggerimenti che ci sono sul vostro bellissimo sito
buona serata
Simone
nei prossimi giorni ti contattero’ per eventuali suggerimenti per i parchi di Orlando
Ciao, secondo me è tutto un po’ stretto, e forse la cosa migliore sarebbe scegliere tra le due cose. La distanza da Fort Lauderdale a Bok Tower non è da sottovalutare (quasi 3 ore) e i giardini chiudono alle 18 (ultimo ingresso ore 17), quindi se vuoi passare almeno 1.30 ore ai giardini (periodo minimo consigliato), dovresti lasciare Fort Lauderdale all’ora di pranzo circa. Se la cosa ti va bene, puoi dedicare la mattina alla zona del Riverwalk di Fort Lauderdale per una passeggiata o un tour su water taxi, visitando anche una delle residenze storiche della zona di Las Olas e del lungofiume (Stranahan House o Bonnett House) e poi dirigerti verso la torre. Per saperne di più su FL leggi qui.
grazie Bernardo
visto il tuo consiglio pensiamo di fare solo Fort Lauderdale
andremo nella zona del Riwerwalk e la mia intenzione e’ di fare un tour su water taxi e una passeggiata a Las Olas
ho visto cliccando sulle voci da voi evidenziate che crociera fluviale giornaliera inizia alle 1.30 pm e dura circa 3 ore
pensi ci siano anche tour piu brevi e anche antimeridiani??
a presto
Simone
Ciao Simone, leggi qui per trovare altre soluzioni orarie e di prezzo.
ma io non ho capito , in pratica nell’autostrada ci sono corsie preferenziali sunpass ? Uno puo’ scegliere se andare sulla corsia sunpass perche’ in teoria c’e’ meno traffico ho capito bene ? Dal noleggiatore , proveranno vendermi uno dei loro sistemi o ti danno l’auto e “arrangiati” ? non sapendo molto bene l’inglese non vorrei avere sorprese , premetto che sono andato 4 volte in California e li le autostrade sono praticamente tutti gratuite fatta eccezione per una zona di San Diego che tra l’altro non ho mai fatto…..
Ciao Lorenzo, a me sembra che le informazioni contenute nell’articolo rispondano alle tue domande. Nel caso non sia così, puoi riportarmi la parte del testo su cui ti rimangono dei dubbi? Sarò felice di spiegarmi meglio.
ciao! A luglio andrò a Miami e farò un giro per la florida! Nel momento in cui noleggerò la macchina se c’è già attivo il sun pass posso chidere di disattivarlo e quindi comprarlo da solo tramite CVS o Walgreens? in questo casa come ho letto risparmierei molto!!!
Ciao Alex, come leggi nell’articolo non devi chiedere di disattivare il dispositivo della compagnia: ti basterà acquistare il SunPass, attivarlo e metterlo sul parabrezza. Da quel momento, quando passerai dal casello, il pedaggio ti verrà accreditato secondo le tariffe del SunPass sul conto utilizzato in sede di attivazione.
Ok si sì ho capito! Quindi se la compagnia me lo propone basta che dica di no anche se trovo il loro tagliandino sul parabrezza, e quindi lo acquisto da solo!! Giusto??
Quasi sicuramente non te lo proporrà, perché sarà già automaticamente installato nella tua macchina. Tuttavia se tu installerai correttamente il Florida Sun Pass che acquisterai da solo successivamente, ti verranno addebitati i pedaggi scontati secondo il tariffario del programma SunPass e non secondo quello della compagnia. Se vuoi avere conferma al 100% di questo, chiedilo comunque al bancone prima di prendere l’auto.
Ti ringrazio per il post, molto utile e chiaro.
Un’ulteriore informazione. Quando carichi il SunPass e ti rimane del credito residuo, come si può fare per recuperarlo?
È possibile viaggiare in “debito” e poi ricaricare il SunPass della cifra richiesta?
Grazie
Ciao Marco, per quanto riguarda la prima domanda sulla faq si legge questo:
Dovresti quindi ricevere il rimborso del credito non utilizzato nei giorni successivi alla chiusura dell’account.
Per quanto riguarda la seconda domanda, ti invito a leggere attentamente la faq, nello specifico al punto SunPass Account Funding.
Complimenti come sempre per l’articolo , ho visto che tante compagnie offrono il servizio incluso con pedaggi e noleggio sui 60$ a settimana , mi chiedevo se conviene così oppure è meglio che lo compri io sul posto dato che ho letto che posso disattivare il loro se fosse già presente !!grazie
Ciao Gianni, bentornato! Nell’articolo ci sono già tutti i nostri consigli a riguardo. Leggilo con attenzione.
Ciao Bernardo,
l’estate scorsa sono stato in Florida, visitando Miami e Key West. Ho noleggiato per 5 giorni un’auto con Alamo. Non parlo molto bene l’inglese quindi non mi sono ben informato sulla questione dei pagamenti autostradali, ma credo di poter dire di aver pagato il servizio SunPass. In questi ultimi giorni ho ricevuto già 3 richieste di autorizzazione di prelievo sulla mia carta di credito di cifre che non capisco a cosa si riferiscano (ALAMO RENT ACAR TOLLS). Due da 11,80 ESD e una da 10,95 USD. Ora, visitando il sito della SunPass rilevo che le tariffe imposte da Alamo sono di 3,95 al giorno, più 19,75 forfait per il periodo di noleggio (inferiore ai 30 giorni). Allora mi chiedo, perchè quelle cifre? Grazie per la tua gentile risposta.
Ciao Sandro, mi risulta un po’ difficile aiutarti se non hai ben chiaro cosa hai pagato e cosa no.
Grazie molte Bernardo tutto chiarissimo.
Ho controllato sul sito di Sunpass e io noleggerò auto con Alamo dove, ho visto, è già compreso. Quindi volendo utilizzarlo pagherò circa 4 dollari al giorno (di utilizzo trasponder suppongo) + i soldi della tratta stradale a pagamento. Oppure con l’opzione toll by plate pago i 19 dollari totali totali per periodo noleggio + le varie tariffe.
Non mi è chiaro però se al momento del noleggio devo dire ad Alamo che utilizzerò il sunpass giornaliero oppure il toll by plate e se il trasponder per il sunpass è già attivo o se per attivarlo devo fare qualcosa.
Avevo letto tempo fa in rete (non ricordo dove) che per attivare il trasponder per usare il sunpass c’è una levetta o un pulsante da premere al momento dell’uscita al casello o dell’entrata in turnpike… siccome che parecchie volte ai noleggi Alamo trovo ragazzi che sanno poco oltre alle assicurazioni in più da farti pagare, non vorrei arrivare lì, e non sapere come fare ad usarlo… grazie molte!
E, scusa, un’ultima domanda, il sunpass su tutte le strade a pagamento della Florida oppure solo per i tratti attorno a Miami? Perchè ho visto che si possono stipulare i contratti Sunpass, EZPass ecc.. ce ne sono vari tipi.. non vorrei che per ogni tollroad ce ne sia uno diverso da utilizzare.
Grazie ancora
Ciao Sonia, al momento del noleggio al desk, puoi verificare direttamente con loro che tipo di pass ti mettono a disposizione. Per quanto riguarda l’utilizzo del transponder, non preoccuparti: lo staff della compagnia ti spiegherà il funzionamento.
Per rispondere all’ultima domanda: l’EZPass non è valido in Florida, come puoi leggere qui. Per quanto riguarda le strade dove è previsto l’uso del Florida SunPass, ti rimando al primo punto di questo articolo.
Ciao!
Grazie per le informazioni, in rete non si trovano informazioni complete.
Una domanda. Noleggiando una macchina loro forniscono il trasponder sul quale è già attivo il sunpass?
Perché noleggerò auto con alamo ed ho visto che il prezzo del sunpass è al max 19 dollari per il periodo di noleggio.
Ora quindi pago 19 dollari totali oppure pagherò i 19 dollari più tutte le entrate ai caselli? La mia paura è che poi mi vengano addebitate sulla carta centinaia e centinaia di dollari…
Grazie in anticipo per la risposta.
Ciao Sonia! Come leggi nell’articolo i 19 dollari sono la spesa che devi effettuare per avere il SunPass sulla tua auto a noleggio. Grazie al SunPass potrai risparmiare il 25% sul costo di ogni singolo pedaggio ai caselli, ma questo non vuol dire che in quei 19 dollari siano comprese tutte le spese! Per capire quanto spenderai a ogni singolo casello, puoi usare questo strumento, che abbiamo segnalato nel testo dell’articolo. Quindi, per riassumere, sì, verranno sottratti dal tuo conto altri dollari oltre ai 19 del noleggio, ma puoi farti un’idea della spesa usando il tool calculator. Se decidi di non prendere il SunPass tieni conto che: