Stai pianificando un viaggio negli Stati Uniti e fra le cose che ti mettono in crisi ci sono gli scali in aeroporto? È comprensibile. Quando si ha davanti un lungo viaggio, spesso evitare gli scali aiuta a stare più tranquilli su tanti aspetti: da un possibile ritardo del primo volo che può causare la perdita del secondo all’aumento delle possibilità che il bagaglio venga perso. Oppure semplicemente è una questione di tempistiche: l’idea di passare ore negli aeroporti non ti va a genio e preferisci arrivare a destinazione il prima possibile.
Oltre a darti qualche consiglio basato sulla mia esperienza durante i diversi viaggi fatti negli Stati Uniti, di seguito ti mostro la lista completa delle rotte aeree dirette fra Italia e Stati Uniti attualmente operative. Ovviamente nel corso del tempo le rotte cambiano: cercherò di aggiornare l’articolo di conseguenza, ma ti consiglio di verificare i voli attivi anche seguendo i consigli che abbiamo dato sul nostro articolo dedicato ai voli low cost per gli USA. Inoltre, ti informo che abbiamo anche scritto guide specifiche su dove parcheggiare negli aeroporti italiani, per risparmiare il più possibile quando lasci l’auto in aeroporto durante il viaggio.
Voli diretti fra Italia e USA: quali tratte esistono?
Oggi sono 8 gli aeroporti italiani con voli diretti per gli Stati Uniti:
- Roma Fiumicino
- Milano Malpensa
- Venezia
- Napoli
- Palermo
- Catania
- Bari
- Olbia
Insieme collegano 16 città americane (17 aeroporti, contando sia JFK sia Newark per NYC):
- Atlanta
- Boston
- Charlotte
- Chicago
- Dallas
- Denver
- Detroit
- Houston
- Los Angeles
- Miami
- Minneapolis
- New York City
- Philadelphia
- San Francisco
- Seattle
- Washington DC
Roma Fiumicino è di gran lunga lo scalo italiano più collegato, con 17 destinazioni. Seguono Malpensa con 7 e Venezia con 6. Al Sud e nelle isole i voli sono quasi tutti stagionali, concentrati tra la primavera e l’autunno. Sull’altra sponda dell’oceano, New York è la città più collegata: è l’unica raggiungibile da tutti gli 8 aeroporti italiani. Seguono Atlanta e Philadelphia, con 4 tratte ciascuno, e Chicago con 3.
Aeroporti italiani con voli diretti per gli USA
Nella tabella puoi vedere il totale delle destinazioni, le compagnie che operano e quante di quelle tratte sono operative anche in inverno (alcune infatti sono stagionali e operano soltanto durante l’estate).
| Aeroporto | Destinazioni USA | Collegamenti anche d’inverno | Compagnie |
|---|---|---|---|
| Roma Fiumicino (FCO) | 17 | Sì, 12 destinazioni | ITA Airways, Delta, United, American, Alaska, Norse |
| Milano Malpensa (MXP) | 7 | Sì, 4 destinazioni | American, Delta, United, Emirates, La Compagnie, JetBlue, Neos |
| Venezia (VCE) | 6 | Sì, solo New York JFK | Delta, United, American |
| Napoli (NAP) | 5 | No | Delta, United, American |
| Palermo (PMO) | 2 | No | United, Neos |
| Catania (CTA) | 1 | Quasi tutto l’anno | Delta |
| Bari (BRI) | 1 | No | United |
| Olbia (OLB) | 1 | No | Delta |
Voli diretti Roma – USA
Roma Fiumicino è la porta principale verso gli Stati Uniti: 17 destinazioni e 6 compagnie, con la maggior parte delle rotte attive anche in inverno. È l’unico aeroporto italiano con voli diretti verso la West Coast e verso il Texas. Ecco tutte le tratte dirette.
| Destinazione | Compagnie | Periodo |
|---|---|---|
| New York (JFK) | ITA Airways, Delta, American, Norse | Tutto l’anno (ITA, Delta); stagionale (American, Norse) |
| New York (EWR) | United | Tutto l’anno |
| Washington (IAD) | United, ITA Airways | Tutto l’anno |
| Atlanta (ATL) | Delta | Tutto l’anno |
| Boston (BOS) | ITA Airways, Delta | Tutto l’anno |
| Philadelphia (PHL) | American | Tutto l’anno |
| Dallas/Fort Worth (DFW | American | Tutto l’anno |
| Los Angeles (LAX) | ITA Airways | Tutto l’anno |
| Miami (MIA) | ITA Airways, American | Tutto l’anno (ITA); stagionale (American) |
| San Francisco (SFO) | ITA Airways, United | Quasi tutto l’anno (ITA, pausa gennaio-febbraio); stagionale (United) |
| Houston (HOU) | ITA Airways | Tutto l’anno (numero dei voli a settimana ridotto in inverno) |
| Detroit (DTW) | Delta | Quasi tutto l’anno (pausa gennaio-inizio marzo) |
| Chicago (ORD) | United, American, ITA Airways | Stagionale |
| Minneapolis (MSP) | Delta | Stagionale (da inizio marzo) |
| Seattle (SEA) | Delta, Alaska Airlines | Stagionale |
| Charlotte (CLT) | American | Stagionale |
| Denver (DEN) | United | Stagionale |
Voli diretti Milano – USA
Milano Malpensa collega 7 città americane e ha il record di compagnie diverse sulla sola New York: ben 6 tra JFK e Newark. Inoltre le rotte per New York, Atlanta e Miami volano tutto l’anno.
| Destinazione | Compagnie | Periodo |
|---|---|---|
| New York JFK | American, Delta, Emirates, Neos | Tutto l’anno (American, Delta, Emirates); stagionale (Neos) |
| New York Newark | United, La Compagnie | Tutto l’anno |
| Atlanta | Delta | Tutto l’anno |
| Miami | American | Tutto l’anno |
| Boston | Delta, JetBlue | Stagionale |
| Philadelphia | American | Stagionale |
| Chicago O’Hare | United | Stagionale |
Voli diretti Venezia – USA
Da Venezia partono voli diretti per 6 città americane. Solo il New York JFK di Delta vola tutto l’anno; gli altri collegamenti sono estivi.
| Destinazione | Compagnie | Periodo |
|---|---|---|
| New York JFK | Delta | Tutto l’anno |
| New York Newark | United | Stagionale |
| Washington Dulles | United | Stagionale |
| Atlanta | Delta | Stagionale |
| Philadelphia | American | Stagionale |
| Dallas/Fort Worth | American | Stagionale |
Voli diretti Napoli – USA
Napoli è il primo aeroporto del Sud per collegamenti con gli Stati Uniti, con 5 destinazioni. Tuttavia, tutti i voli sono stagionali, operativi soltanto nei mesi estivi.
| Destinazione | Compagnie | Periodo |
|---|---|---|
| New York Newark | United | Stagionale |
| New York JFK | Delta | Stagionale |
| Atlanta | Delta | Stagionale |
| Philadelphia | American | Stagionale |
| Chicago O’Hare | American | Stagionale |
Voli diretti Palermo – USA
Palermo ha 2 collegamenti diretti con New York, entrambi estivi.
| Destinazione | Compagnie | Periodo |
|---|---|---|
| New York Newark | United | Stagionale (3 voli a settimana, da fine maggio) |
| New York JFK | Neos | Stagionale (2 voli a settimana, da giugno) |
Voli diretti Catania – USA
Catania ha due voli diretti per gli Stati Uniti. Il primo è stato inaugurato da Delta nel 2025, il secondo è di United e ha aperto le prenotazioni per la stagione 2027.
| Destinazione | Compagnie | Periodo |
|---|---|---|
| New York JFK | Delta | Quasi tutto l’anno |
| New York Newark | United | Stagionale (4 voli a settimana, dal 28 maggio 2027) |
Voli diretti Bari – USA
Bari è collegata con New York da United: è l’unico volo diretto tra la Puglia (e in generale la zona sud-est dell’Italia) e gli Stati Uniti.
| Destinazione | Compagnie | Periodo |
|---|---|---|
| New York Newark | United | Stagionale (4 voli a settimana, da maggio a inizio settembre) |
Neos aveva aperto la tratta Bari-New York JFK nel 2025, l’ha cancellata per il 2026 e non è dato sapere se la ripristinerà in futuro.
Voli diretti Olbia – USA
Da maggio 2026 Olbia ha il primo volo diretto della storia tra la Sardegna e gli Stati Uniti, con la tratta di Delta sul JFK. Per la stagione 2027 è stato inoltre aggiunto anche il volo della United per l’aeroporto di Newark.
| Destinazione | Compagnie | Periodo |
|---|---|---|
| New York JFK | Delta | Stagionale (4 voli a settimana, da fine maggio) |
| New York Newark | United | Stagionale (3 voli a settimana, dal 27 maggio 2027) |
Meglio volo diretto o con scalo? La nostra esperienza
Nei nostri viaggi, noi di Viaggi-USA possiamo dire di averle provate tutte: da alcuni dei voli diretti più lunghi in assoluto fra Italia e Stati Uniti, fino ai viaggi che prevedevano due o tre scali in paesi diversi. Abbiamo volato con compagnie aeree diverse e in qualche occasione abbiamo sperimentato lunghi ritardi o addirittura la perdita di un volo.
Ti racconto un esempio concreto. In uno dei miei viaggi, mi è capitato di dover volare da Las Vegas a Bologna facendo uno scalo a Dallas e un altro a Londra. Il primo volo ha fatto oltre 3 ore di ritardo, per cui ho perso il volo intercontinentale. La compagnia è riuscita a trovarmi un volo diretto da Dallas a Roma, quindi ho cambiato aeroporto di destinazione in Italia, ma ho risparmiato uno scalo. Il problema è che il volo sarebbe partito circa 10 ore più tardi, quindi ho dovuto trascorrere la notte nell’aeroporto texano.
In quel caso, la scelta di acquistare il volo più economico non si è rivelata quella migliore. Per risparmiare, ho scelto un volo con due scali che, a causa del ritardo del primo volo, mi ha stravolto il viaggio di ritorno. Diciamo che se fosse capitato all’andata, lo stesso episodio avrebbe messo in crisi i miei piani di viaggio facendomi atterrare un giorno in ritardo. Ovviamente questa è una situazione che fortunatamente non accade sempre, ma viaggiando molto posso confermare che sia a me che ai miei colleghi è successo più volte di avere come minimo un po’ di ritardo nei voli.
Detto questo, non ti voglio sconsigliare in termini assoluti di prendere voli con scalo. L’ho presi nella maggioranza dei casi (sia perché gli aeroporti italiani più vicini a dove abito non offrono voli diretti, sia perché spesso volevo atterrare in aeroporti americani che non hanno rotte dirette con l’Italia), e in molti casi i voli low cost per gli USA prevedono proprio uno o più scali in grandi aeroporti europei.
Tuttavia, proprio perché in qualche occasione mi sono capitati episodi spiacevoli legati a ritardi o cancellazioni, ti suggerisco fortemente di verificare bene le condizioni della tua assicurazione viaggio. Oltre alle coperture sanitarie infatti, che sono imprescindibili se si viaggia negli Stati Uniti, io suggerisco di includere le coperture per i ritardi o cancellazioni dei voli e quelle per lo smarrimento del bagaglio.
