Ci sono città in cui praticamente tutti si spostano in metropolitana, come New York, e altre in cui siamo più abituati a spostarci in auto, come Los Angeles, che spesso costituisce una tappa di itinerari on the road e che quindi ci possiamo trovare a visitare in macchina.
Vuoi un itinerario personalizzato cucito sulle tue esigenze? Ecco il nostro servizio dedicato. Se invece ti basta un percorso collaudato e già pronto all’uso che includa Los Angeles e altre iconiche mete della West Coast dai un’occhiata a questi itinerari ebook:
Essendo Los Angeles una delle città più trafficate d’America, molti ci chiedono se non convenga piuttosto visitarla con la metropolitana o con altri trasporti pubblici: in questo articolo cerchiamo di capire se conviene usare la metro a Los Angeles e, se sì, in quali casi. Ma prima vediamo di approfondire come funziona il sistema di metropolitana cittadino.
Indice
Linee della Metro di Los Angeles
Gestita dalla Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, la metro di Los Angeles viaggia su 6 linee, denominate A, B, C, D, E, K, che seguono le seguenti rotte:
- A Line (blu): la linea A corre da nord a sud, precisamente da Azusa a Long Beach, passando da Pasadena e dal centro di Los Angeles;
- B Line (rossa): la linea B va dalla Union Station, in centro, verso ovest fino a North Hollywood, attraversando il quartiere di Hollywood e passando anche dagli Universal Studios;
- C Line (verde): la linea C si muove sempre in direzione est-ovest ma a sud, fra Norwalk e Redondo Beach;
- D Line (viola): la linea D collega la Union Station con Wilshire;
- E Line (gialla): la linea E va da Santa Monica, sulla costa a ovest della città, fino alla parte più orientale di Los Angeles;
- K Line (rosa): la linea K è una diramazione della linea E, che da Expo/Crenshaw si dirige a sud verso Westchester.
Una particolarità dei trasporti di Los Angeles è che ci sono 2 linee di autobus, chiamate Metro Busway, che di fatto sono parte integrante della rete metro. Rispetto agli altri autobus, di cui abbiamo parlato nell’articolo su come muoversi a Los Angeles, queste due linee sono pensate per offrire un servizio simile a quello della Metro, quindi rapido e frequente a prescindere dal traffico cittadino. Hanno corsie dedicate per evitare il traffico e fermate simili a stazioni della metro di superficie. Eccole:
- G Line (arancione): è un prolungamento della linea B, che da North Hoollywood prosegue fino a Chatsworth;
- J Line (grigia): va da El Monte (a est del centro) fino a San Pedro (a ovest di Long Beach), incrociando lungo il percorso le linee A, B, C, D, E.
Biglietti, pass giornalieri e settimanali
Il biglietto della Metro di Los Angeles può avere un costo diverso a seconda se si acquista una corsa singola oppure un pass da uno o più giorni. Inoltre, ci sono alcune categorie di persone che possono accedere a tariffe scontate. Ecco di seguito i prezzi dei biglietti.
- Biglietto singolo: 1,75 $. Il biglietto “Regular Ride” può essere acquistato sia in contanti che con la TAP Card, di cui parlerò fra poco. Con questo biglietto si può fare una corsa in metro di qualsiasi durata, anche cambiando linea, purché non si esca dai tornelli della stazione. Una volta usciti, per riprendere la metro si dovrà pagare un ulteriore biglietto.
- Biglietto scontato: 0,35 $ o 0,75 $. Il biglietto scontato può essere acquistato da tre categorie di persone: Senior (dai 62 anni in su), persone con disabilità e persone che hanno la Medicare. Il prezzo è di 35 centesimi, oppure di 75 centesimi nelle ore di punta. Questo biglietto può essere acquistato soltanto con la TAP Card.
- Pass giornaliero: 5 $. Il Day Pass da cinque dollari permette di fare tutti i viaggi che si desiderano nell’arco di una giornata. Lo si può acquistare solo con la TAP Card.
- Pass giornaliero scontato: 2,5 $. Per le stesse categorie già citate, il pass giornaliero costa la metà.
- Pass settimanale: 18 $. Il 7-Day Pass consente di viaggiare in maniera illimitata nell’arco di una settimana.
- Pass settimanale scontato: 5 $. Anche il pass da 7 giorni prevede un’agevolazione per persone anziane o con disabilità.
Oltre ai biglietti sopracitati, ci sono anche abbonamenti per gli studenti (che pagano meno o addirittura viaggiano gratis se hanno il GoPass) e per persone a basso reddito, che hanno un determinato numero mensile di corse gratuite. Per maggiori informazioni su queste categorie di abbonamenti, si può consultare il sito ufficiale.
TAP Card: cos’è e come funziona
Come avrai già intuito leggendo il paragrafo precedente, la TAP Card è essenziale per avere qualunque tipo di biglietto scontato o di pass di uno o più giorni. Ma ti starai chiedendo: che cos’è questa TAP Card? Si tratta di una tessera sulla quale possono essere caricati sia i biglietti singoli sia gli abbonamenti e che offre una serie di vantaggi a chi la usa.
Il primo vantaggio è che sulla TAP Cardi si possono caricare i pass giornalieri e settimanali. Per un turista che sta a Los Angeles qualche giorno e che non ha l’auto a noleggio, questo può essere un modo vantaggioso per risparmiare sui trasporti. Inoltre, questa card è essenziale anche per acquistare i biglietti scontati, come quelli per anziani o persone con disabilità.
Un ulteriore vantaggio della TAP Card è che consente di spostarsi senza costi aggiuntivi, nell’arco di due ore, anche su mezzi diversi. Ciò significa che se per andare da A a B devo prendere sia una metro sia un autobus, con la TAP Card non dovrò pagare due biglietti, ma soltanto uno: ripassando per la seconda volta la tessera, i tornelli si apriranno senza scalare altre corse. Ciò consente di spostarsi con maggiore libertà e spendendo meno.
Ma dove si compra e quanto costa la TAP Card? Il prezzo di questa tessera è di 2 $. Ovviamente, se devi fare solo un paio di corse con la metro durante il tuo soggiorno, puoi limitarti a prende il biglietto singolo, ma se devi fare più spostamenti, vale la pena spendere questi due dollari iniziali, anche solo per poterti spostare con più mezzi nell’arco di due ore.
La TAP Card si acquista alle macchinette delle stazioni, a bordo degli autobus della compagnia Metro, oppure in uno dei 1900 rivenditori locali. C’è anche l’app scaricabile da Google Play o App Store, che consente di tenere costantemente sott’occhio le corse disponibili. Considera infine che la TAP Card ha una validità di 15 anni: ciò significa che se in futuro farai un altro viaggio a Los Angeles, potrai riutilizzarla senza doverne acquistare una nuova.
Orari della Metro di Los Angeles
La metropolitana di Los Angeles è attiva tutti i giorni dalle 5 del mattino fino a mezzanotte. Ciò significa che puoi usufruirne comodamente per esplorare la città dal punto di vista turistico. Se per qualche motivo dovessi aver bisogno di spostarti con i mezzi pubblici di notte, fra mezzanotte e le 5, puoi contare sugli autobus notturni.
Per quanto riguarda la frequenza delle corse, non devi preoccuparti: sono molto frequenti e non dovrai attendere molto. Se però sei particolarmente esigente a riguardo, perché magari hai bisogno di arrivare in un posto entro un determinato orario, allora sarai contento di sapere che su questa pagina si possono vedere le corse in tempo reale. Ti basterà selezionare una linea e la direzione per vedere tutti i treni dove si trovano, oppure scegliere una fermata specifica per visualizzare dopo quanti minuti passerà il prossimo treno.
Esempi di tempi di percorrenza
Ma quanto ci vuole davvero per spostarsi da una parte all’altra di Los Angeles in metro? Per capire se ti conviene rispetto alla macchina, devi valutare sia dove pernotterai (a proposito, hai già letto i nostri consigli su dove dormire a Los Angeles?) sia quali sono le attrazioni che vuoi vedere durante il tuo soggiorno. Di seguito facciamo una serie di esempi dei tempi di percorrenza fra la Downtown e altri luoghi:
- Da Downtown a Hollywood: circa 15 minuti con la linea B fino alla fermata “Hollywood / Vine Station”, che dista un paio di isolati dalla Walk of Fame.
- Da Downtown agli Universal Studios: circa 20 minuti con la linea B fino alla fermata “Universal / Studio City Station”, che dista 10-15 minuti a piedi dall’ingresso principale del parco tematico (è disponibile anche un servizio navetta, ne abbiamo parlato nel nostro articolo dedicato al parco).
- Da Downtown a Santa Monica: circa 45 minuti con la linea E fino alla fermata “Downtown Santa Monica”, che dista 10 minuti a piedi dal Santa Monica Pier.
- Da Downtown a Long Beach: circa 1 ora con la linea A.
- Da Downtown all’Aeroporto di Los Angeles: circa 1 ora e 10 minuti con le linee A e C.
Oltre a quelle sopracitate, ci sono altre destinazioni di interesse turistico che possono essere raggiunte con due mezzi: metro+autobus:
- Da Downtown a Griffith Observatory: circa 35 minuti. Si prende la linea B fino a “Vermont / Sunset” e poi l’autobus Observatory.
- Da Downtown a Sunset Strip: circa 50 minuti. Si prende prima la linea A fino a “Hollywood / Highland” e poi l’autobus n. 2 fino a Sunset Strip.
- Da Downtown a Venice Beach: circa 1 ora e 20 minuti. Si prende la linea E fino a “Downtown Santa Monica” e poi l’autobus n.8.
- Da Downtown agli Warner Bros Studios: circa 1 ora. Si prende la linea B fino a “Universal / Studio City Station” e da qui l’autobus Pink Route fino a “Olive / Hollywood”.
Ovviamente nel caso del binomio metro+autobus c’è da considerare anche la variabile traffico.
Conviene usare la metro per visitare Los Angeles?
Mettiamo il caso che atterri a Los Angeles e ti trattieni qualche giorno in città prima di partire per il tuo itinerario alla scoperta della California e degli altri stati della West Coast. Prima di noleggiare un’auto a Los Angeles, che comunque ha un costo giornaliero nettamente più alto di un paio di biglietti della metro, valuta se non sia meglio visitare la città coi mezzi e noleggiare la macchina solo quando dovrai partire per il tuo on the road.
Per fare questa valutazione, pensa a quali delle varie cose da vedere a Los Angeles vuoi includere assolutamente nel tuo itinerario e a quanto tempo hai a disposizione. Come abbiamo appena visto infatti, non tutte le attrazioni di Los Angeles e dintorni sono raggiungibili comodamente con la metro e potresti non avere tempo a sufficienza per far tutto.
Dipende appunto da cosa ti interessa e da quanti giorni starai in città. Non dimenticare che, oltre alla metro e gli autobus, ci sono anche i taxi, Uber e altri servizi simili: insomma, se vuoi evitare a tutti i costi l’auto a noleggio, alcune soluzioni ci sono. Facciamo un paio di ipotesi.
Quando è meglio usare la metro?
Se in una giornata a Los Angeles vuoi spostarti dal centro verso una o due attrazioni ben collegate, allora puoi tranquillamente usare i mezzi pubblici. Mettiamo che pernotti nella Downtown e vuoi trascorrere una giornata agli Universal Studios (oppure visitare la Walk of Fame) andarci in metro può rivelarsi una scelta comoda ed economica.
Quando è meglio usare l’auto?
Se invece in una giornata vuoi fare un itinerario con varie tappe, per vedere diverse attrazioni sparse per la città, allora il mezzo migliore è senza dubbio la macchina. C’è da considerare infatti che le attrazioni lungo la costa, ad esempio Santa Monica e Venice, sono molto più scomode da visitare con i mezzi pubblici che in auto, e lo stesso vale per mete come Bel Air e Beverly Hills.
Ma anche altre attrazioni importanti come il Griffith Observatory, i Warner Bros Studios, la Sunset Strip o gli stessi punti panoramici sulla Hollywood Sign sono indubbiamente più adatti a essere raggiunti in auto che con i trasporti pubblici.
Mappa della Metropolitana di Los Angeles
La mappa in PDF della Metropolitana di Los Angeles può essere scaricata a questa pagina. Invece a questa pagina si può scaricare la mappa completa di tutti i trasporti.
